A Manutenção de sua Bike antes daquela pedalada de final de semana é um item importantíssimo.

Isto contando que você quer sair sem a preocupação de voltar carregando a mesma ou tendo maiores dores de cabeça.

Separamos aqui neste artigo 10 dicas para manutenção de sua bike, para deixar sua magrela em dia antes da pedalada.

Se você ainda não é tão experiente no mundo da bicicleta, não tem problemas.

Iremos detalhar os itens que precisa estar atento e se não sentir-se confortável em fazer a troca, pode procurar um profissional especializado para isso.

Manutenção de sua Bike: os pneus, o grande vilão

Vamos iniciar pelo mestre por estragar praticamente todos os passeios, e de uma forma inesperada sempre: os pneus.

Sim, eles mesmos. Por incrível que pareça, eles podem até parecer novos, mas podem estar a ponto de apresentar problemas.

Recordo-me de quando parei por um tempo de pedalar e, depois de alguns meses resolvi voltar.

Para isto, simplesmente enchi os pneus, pois simplesmente estavam murchos e vamos para a estrada. Até ai, nenhum problema.

Mas uma coisa estranha no caminho ocorreu. Estava descendo ladeira perto de casa, não muito distante e boom, aquele barulho e um descontrole momentâneo no guidão.

Não acredito! O pneu dianteiro estourou. Acabou o passeio por hoje. Ainda bem, próximo de casa.

Levando à loja especializada que sempre faz a manutenção de minhas bicicletas, o pneu que estava praticamente novo estava todo rasgado.

Isto pode ocorrer por dois motivos: o material pelo fato de ficar parado ressecou e com a alta temperatura do asfalto não aguentou a pressão ou simplesmente a câmara de ar pode ter estourado.

Na dúvida, troquei logo os dois, mesmo porque não tinha conserto. A câmara também rasgou.

Então, como primeira dica para manutenção de sua bike e acredito que a mais importante, revise sempre o estado dos pneus e câmara da bike.

Lubrifique e verifique sempre as correntes

A grande responsável por fazer a bicicleta andar são as correntes e seu sistema de transmissão, como catracas e coroas.

Elas estarem limpas e lubrificadas é fundamental para seu bom funcionamento e evitar problemas.

Além disto, aquela passada de marcha que demora ou fica rangendo, podem ser sinais de que você precisa verifica-las.

Geralmente após alguns meses de uso, dependendo do terreno em que esteja utilizando, pode apresentar ferrugem e terra, o que pode ocorrer de ficar mais pesada ou atrasar a passada da marcha.

Além disto, todas as peças da transmissão como cambio, catraca e coroa, irão sofrer um desgaste prematuro por falta de lubrificação e limpeza.

Então, importante item para verificar na manutenção de sua bike e que pode influenciar o desempenho de sua bike na sua jornada.

Os especialistas dizem que, a cada 1000 km é importante a troca da corrente. Nós não vemos assim, porque depende muito de como cuida da mesma e qual terreno que está rodando.

Mas de toda forma, vale a pena a consultar um profissional para verificar periodicamente este item, especialmente se a jornada será longa.

Freios e pastilhas

Não é quase novidade este item, mas vale reforçar de que para a manutenção de sua bike não só o desgaste desta peça deve ser verificado, mas também o ajuste.

Se eles estiverem desajustados, principalmente pegando no aro, você irá rodar alguns quilômetros com um peso a mais nos pés.

A bicicleta ficará presa além de aumentar e muito o desgaste das pastilhas. Então, ajuste os freios corretamente, sem que se encostem ao aro.

Se for freio a disco, verifique se estão com o material ainda em condições. Se estiverem com menos de 60% de material, é possível que precise de uma troca.

Isto é para não afetar outras peças como o disco, que pode riscar e perder a sua função na frenagem, consequentemente ficando mais cara a troca.

Cabeamentos para freios e marchas

Um item bem comum de dar problema também são os cabos de aço que ligam a manopla de freio ao sistema de freios e o cabeamento dos passadores de marcha.

Eles com o tempo ressecam e podem quebrar a qualquer momento e vai por mim, elas irão quebrar quando você menos esperar.

E não se engane. Quando o cabo ressecou, geralmente o conduíte também já está desgastado e precisa de uma troca.

Mantenha a limpeza de sua bike

Sim, assim como seu corpo, sua bike precisa estar limpa para estar em ordem. Ela empoeirada ou com barro começando a acumular é um problema.

Além disto, quando você pegar para usar, nada melhor que não se preocupar com o fato dela estar limpa e não se preocupar de usar em qualquer situação.

A limpeza irá facilitar sua identificação também de problemas e ajuda-lo a lubrificar suas peças.

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