A estrela de Top Gun: Maverick, Tom Cruise, explica como as acrobacias aéreas e os combates aéreos de alta octanagem foram planejados no aguardado filme.
Cruise retorna ao papel de Pete “Maverick” Mitchell na aguardada sequência do clássico blockbuster de 1986 do ator,Top Gun.
Maverickvê Mitchell retornar à escola de pilotos de caça de elite para treinar um novo esquadrão de pilotos para uma missão especial.
Ele é acompanhado por Miles Teller, que interpreta o tenente Bradley “Galo” Bradshaw, filho de Nick “Goose” Bradshaw (Anthony Edwards), ala de Maverick do filme original.
Em preparação para o filme da sequência, Teller, junto com seus companheiros de esquadrão na tela, foram submetidos a um rigoroso “campo de treinamento” Top Gun projetado por Cruise e pela Marinha dos EUA.
Conhecido por sua predileção pelo realismo em seus filmes, o astro pretendia filmar todos os atores dentro de caças reais F/A-18 Superhornet durante suas cenas de voo.
Para o Top Gun original, Cruise e seus co-estrelas foram colocados dentro de F-14 Tomcats para certas cenas, infelizmente, devido à falta de experiência de voo, o elenco não conseguiu se apresentar nessas condições.
Para corrigir seu erro, por dois meses, os atores do próximo filme foram obrigados a suportar treinamento físico exaustivo, bem como treinamento de voo em várias aeronaves para prepará-los para seus papéis.
As pessoas recentemente conversaram com o elenco e a equipe de Top Gun: Maverick , onde Cruise detalhou como as acrobacias e combates aéreos foram planejados.
Embora o elenco tenha aprendido a voar e tenha sido colocado dentro de caças reais para suas cenas de voo, eles não foram autorizados a controlar a aeronave devido a uma série de razões legais e de responsabilidade.
Teller explicou que um piloto de verdade estava sentado no banco da frente enquanto os atores estavam na parte de trás com o equipamento da câmera.
A estrela explicou ainda que os movimentos do piloto e do ator precisavam corresponder ao realismo, acrescentando:
“Se o piloto puxar este manche para a esquerda e eu puxar o manche para a esquerda mesmo meio segundo depois disso, isso não vai parecer certo. o avião está se movendo antes de eu me mover, então você realmente precisa entrar em sincronia.”
Cruise então compartilhou como ele ajudou os pilotos e atores a se prepararem para suas cenas usando uma maquete que ele construiu. Leia como a estrela descreveu o treinamento abaixo.
“Eu construí uma maquete de madeira do F-18, onde o piloto estava sentado em um lugar e o ator no outro. Eu os fiz trabalhar juntos. Eu conduzo [os pilotos] pela história para que eles possam obter o jet para se comportar de uma maneira particular. Eu tive que ensiná-los sobre cinematografia… aqui está o momento que estamos buscando, aqui estão as falas.”
Cruise garantiu que Top Gun: Maverick tinha um alto nível de realismo , descrevendo-o como sua ” carta de amor à aviação” . efeitos visuais gerados pareceria uma proposta irrealista e cara, mas para Cruise isso era necessário.
O conselheiro da Marinha dos EUA, capitão Brian Ferguson, admitiu que muitos achavam que Cruise era “louco” por suas ambições elevadas, no entanto, o conselheiro explicou que ” Toda vez que você vê um ator em um avião, há um ator em um avião”.
Cruise é conhecido por completar suas próprias cenas de ação e levar suas produções aos limites da autenticidade no filme.
Sua dedicação pode ser vista na longa série Missão: Impossível, onde o ator escalou o edifício mais alto do mundo, pendurou-se na lateral de um avião durante a decolagem e quebrou o tornozelo durante um salto de telhado a telhado em o último filme.
Cruise até planeja gravar um filme no ambiente de gravidade zero do espaço. Enquanto as primeiras críticas de Top Gun: Maverick elogiam o filme, não há dúvida de que a atenção de Cruise aos detalhes e a propensão ao realismo valeram a pena.
